Wenn über die Klimawende diskutiert wird, dann geht es natürlich um die Verkehrswende. 784 Millionen Tonnen an Treibhausgasen stoßen die Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen im Jahr aus. Jede Menge Einsparpotential – natürlich auch beim Schwerlastverkehr. Da lautet eine Forderung: Mehr Güter sollen per Bahn transportiert werden. Die Grünen streben zum Beispiel in den Koalitionsverhandlungen einen Anteil von mindestens 25 Prozent an. Doch aktuell dominieren die Lkw das Geschehen im Güterverkehr. Dies wird sich – trotz politischer Forderungen – so schnell wohl auch nicht ändern.