Elektroautos gehören inzwischen zum Alltag, doch elektrisch betriebene Flugzeuge wirken für viele noch wie eine Idee aus der Zukunft. Am Flughafen Hof-Plauen wurde nun deutlich, dass diese Entwicklung bereits begonnen hat: Pilot und Entwickler Uwe Nortmann legte mit seinem Elektroflugzeug einen Zwischenstopp in Hochfranken ein.

Auf dem Weg von Finnland nach Kempten

Nortmann war auf dem Rückflug von seiner Flugmission nach Nordfinnland unterwegs, als er am Dienstagabend (21. Juli) in Hof-Plauen Station machte. Dort lud er die Akkus seiner „Elektra Trainer“ wieder auf, bevor es weiter Richtung Kempten ging. Mit seiner Reise will der Berufspilot zeigen, dass elektrisch angetriebene Flugzeuge auch auf längeren Strecken eingesetzt werden können. Für seine Mission hat Nortmann zehn Akkus an Bord. Diese ermöglichen der „Elektra Trainer“ eine Flugzeit von rund zwei Stunden. Davon sind etwa eineinhalb Stunden für den eigentlichen Flug eingeplant, die verbleibende halbe Stunde dient als Reserve für zusätzliche Sicherheit. Seine Erlebnisse und Erfahrungen während der Reise dokumentiert der Pilot über einen eigenen Blog.

Hof-Plauen setzt auf elektrische Zukunft

Der Flughafen Hof-Plauen stellt sich bereits auf die neue Technologie ein. Aktuell können dort zwei Elektroflugzeuge gleichzeitig mit Strom versorgt werden. Geplant ist ein Ausbau auf insgesamt sechs Ladepunkte, um künftig mehr elektrisch betriebene Maschinen aufnehmen zu können. Der Besuch von Uwe Nortmann könnte deshalb ein Vorgeschmack auf die Zukunft der Luftfahrt in der Region sein. Während heute noch wenige Elektroflugzeuge unterwegs sind, könnte das Laden am Flughafen Hof-Plauen künftig genauso selbstverständlich werden wie das Tanken herkömmlicher Maschinen. Dann wäre Nortmann bei einem nächsten Besuch möglicherweise nicht mehr der einzige Pilot, der in Hochfranken Strom statt Kerosin benötigt.