Das Deutsche Dampflokomotiv Museum in Neuenmarkt/Wirsberg ist eng mit der Schiefen Ebene verbunden. Denn ohne den Bau des ersten Streckenabschnittes Europas, bei dem ein Höhenunterschied von 158 Metern bei einer Steigung von 1:40 überwunden werden musste, würde es das DDM gar nicht geben!

Das Ende war der Anfang

Der Bau der Eisenbahnstrecke zwischen Leipzig und Nürnberg Mitte des 19. Jahrhunderts machte die Überwindung des Höhenunterschiedes zwischen dem Maintal und der Hochebene zwischen Fichtelgebirge und Frankenwald nötig. Mit Errichtung der Bahnlinie und der Schiefen Ebene entstand in Neuenmarkt ein Bahnbetriebswerk. Gut 130 Jahre später wurde daraus das Deutsche Dampflokomotiv Museum. Der Unternehmer Günter Knauß hatte einige Dampfloks gekauft, die von der Deutschen Bundesbahn aufs Abstellgleis gestellt wurden. In Neuenmarkt fand er die passende Unterstellmöglichkeit.

Bis zu 50.000 Besucher jährlich

Seitdem hat sich das DDM immer mehr entwickelt. Vor allem die Bildung eines Zweckverbandes 1984 ermöglichte es, das Museum zu erweitern, Exponate zu erwerben sowie die Museumsarbeit zu professionalisieren. Bis zu 50.000 Besucher zählt das Museum jährlich. Ein Höhepunkt im vollen Veranstaltungskalender sind die jährlich stattfindenden Pfingstdampftage.